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特種變壓器|電抗器研發(fā)生產(chǎn)
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實(shí)時(shí)關(guān)注華興特變動(dòng)態(tài)，掌控行業(yè)發(fā)展軌跡
2023-24
變壓器一次側(cè)燒毀的原因有很多：首先，雷擊是導(dǎo)致變壓器一次側(cè)燒毀的主要原因之一。當(dāng)雷電擊中變壓器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大的電流和電壓，這可能會(huì)導(dǎo)致變壓器的絕緣材料損壞，從而導(dǎo)致變壓器一次側(cè)燒毀。此外，雷電還可能引起電力系統(tǒng)的過電壓或欠電壓，這也可能導(dǎo)致變壓器一次側(cè)燒毀。除此之外，變壓器一次側(cè)燒毀還可能由于其他原因引起，例如設(shè)備老化、過載運(yùn)行、短路故障等。如果變壓器長時(shí)間處于過載運(yùn)行狀態(tài)，或者出現(xiàn)短路故障等...
2023-24
運(yùn)行中的變壓器出現(xiàn)過負(fù)荷，應(yīng)該怎么處理？運(yùn)行中的變壓器過負(fù)荷時(shí)，可能出現(xiàn)電流表指示超過穩(wěn)定值，信號(hào)、警鈴動(dòng)作等，運(yùn)行人員應(yīng)按下述原則處理：1 必須檢查各側(cè)電流是否超過規(guī)定值，并匯報(bào)當(dāng)值值班員。2 檢查變壓器的油位、油溫是否正常，同時(shí)將冷卻器全部投入運(yùn)行。3 及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式，如果有備用變壓器，應(yīng)該投入運(yùn)行。4 聯(lián)系調(diào)度，及時(shí)調(diào)整負(fù)荷的分配情況。5 如屬正常過負(fù)荷，可根據(jù)過負(fù)荷的倍數(shù)確定允許運(yùn)行時(shí)間，并加...
2023-23
以下情況下不允許調(diào)整變壓器有載調(diào)壓裝置的分接開關(guān)：一、變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)（特殊情況除外）；二、有載調(diào)壓裝置的輕瓦斯動(dòng)作報(bào)警時(shí)；三、有載調(diào)壓裝置的油標(biāo)中無油時(shí)；四、調(diào)壓次數(shù)超過規(guī)定時(shí)；五、調(diào)壓裝置發(fā)生異常時(shí)。
2023-22
變壓器作為能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵?，是電網(wǎng)中最重要和最關(guān)鍵的設(shè)備。投運(yùn)前的檢測(cè)1、外部檢查（1）檢查油枕上的油位計(jì)是否完好，油位是否在與當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度相符的油位線上，檢查油箱各部位有無滲漏油現(xiàn)象。（2）檢查添油孔的螺絲蓋是否完好，通氣孔是否堵塞。（3）檢查變壓器分接開關(guān)位置是否正確，高、低壓兩側(cè)套管及與導(dǎo)線、母線的連接是否良好。（4）檢查變壓器外殼接地線是否牢固可靠，接地電阻是否符合要求。2、保護(hù)系統(tǒng)檢查...
2023-21
1、配電變壓器運(yùn)行應(yīng)經(jīng)濟(jì)，年最大負(fù)載率不宜低于50%，季節(jié)性用電的專用變壓器，應(yīng)在無負(fù)荷季節(jié)停止運(yùn)行；兩臺(tái)并(分)列運(yùn)行的變壓器，在低負(fù)荷季節(jié)里，當(dāng)一臺(tái)變壓器能夠滿足負(fù)荷需求時(shí)，應(yīng)將另一臺(tái)退出運(yùn)行。2、變壓器的三相負(fù)荷應(yīng)力求平衡，不平衡度不應(yīng)大于15%，只帶少量單相負(fù)荷的三相變壓器，中性線電流不應(yīng)超過額定電流的25%，不符合上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整負(fù)荷；不平衡度宜按：(最大電流-最小電流)/最大電流×100%的方式計(jì)...
2023-21
什么是防水變壓器？防水變壓器，是用于雨水、潮濕環(huán)境下的變壓器。關(guān)于防水變壓器，它擁有其他傳感器沒有的防護(hù)保護(hù)殼，內(nèi)部變壓器做灌封處理，要滿足這種條件，防水變壓器必須采用導(dǎo)熱性環(huán)氧樹脂來作為灌封材料使用。防水變壓器分為很多種，包括鋁殼防水變壓器，塑料殼防水變壓器，壁掛防雨，鐵殼防水變壓器等等。采用環(huán)形變壓器做的防水變壓器，主要目的防雨淋或防水浸泡， 容量一般為40VA到2000VA，防護(hù)等級(jí)IP67，環(huán)形防水變...
2023-19
什么是CCS證書？CCS是中國船級(jí)社的簡稱，是專業(yè)的船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)國際慣例和船舶相關(guān)規(guī)范，對(duì)船舶(船用電器、船舶通導(dǎo)設(shè)備等)、海上設(shè)施和集裝箱所用的產(chǎn)品，進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證。CCS證書有4種，分別是：CCS工廠認(rèn)可證書、CCS形式認(rèn)可證書、CCS船用產(chǎn)品證書、CCS等效證明文件。1 CCS工廠認(rèn)可證書這個(gè)證書能夠證明，該工廠可以承接和制造需要CCS認(rèn)證的產(chǎn)品。主要是材料或材料制品（船用電纜），需要辦理工廠認(rèn)可證書。其...
2023-19
變壓器作為能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵?，是電網(wǎng)中最重要和最關(guān)鍵的設(shè)備。變壓器運(yùn)行一段時(shí)間后，必須進(jìn)行變壓器試驗(yàn)及維護(hù)保養(yǎng)，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并及時(shí)處理。電無憂提供專業(yè)的檢測(cè)服務(wù)，為您的變壓器安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。1、外觀檢查2、檢查所有螺絲有無松動(dòng)3、測(cè)量鐵芯對(duì)地絕緣電阻4、檢查冷卻風(fēng)機(jī)5、檢查溫度控制器6、檢查有載或無載開關(guān)7、清理、清潔器身
2023-18
在廣闊的海洋世界里，一艘艘船只乘風(fēng)破浪，勇往直前。它們的動(dòng)力來源，除了引擎的轟鳴，還有我們精心打造的船用變壓器。32年的深耕細(xì)作，我們專注于船用變壓器的研發(fā)和生產(chǎn)，為全球航海事業(yè)貢獻(xiàn)力量。 市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬變，船用變壓器行業(yè)同樣面臨激烈的競(jìng)爭。為了在這個(gè)行業(yè)中脫穎而出，我們不斷追求創(chuàng)新、注重品質(zhì)、提升服務(wù)。我們始終堅(jiān)持只做一件事，那就是為您提供最優(yōu)質(zhì)的船用變壓器，讓您的航海之旅更加順暢、安全。&...
2023-18
變壓器中性點(diǎn)接地和零線是在電力系統(tǒng)中用于電路安全和電流回路的兩個(gè)不同概念。以下是它們的區(qū)別：中性點(diǎn)接地（Neutral Grounding）：- 中性點(diǎn)接地是指將變壓器的中性點(diǎn)連接到地（地線）上。這樣做的目的是提供電流的回路，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。- 中性點(diǎn)接地可以通過不同的方法實(shí)現(xiàn)，如星形接地（Y型接地）和直接接地（D型接地）。接地方法的選擇取決于系統(tǒng)的特性和要求。零線（Neutral Wire）：- 零線是電路中用于傳輸...
2023-15
變壓器銅帶有哪些技術(shù)要求？近年來帶材的邊部質(zhì)量越來越受到帶材生產(chǎn)企業(yè)的重視,帶材的剪切精度越來越高,但剪切后的帶材邊部總會(huì)存在毛刺。用于干式變壓器的帶材,如果邊部有毛刺,就可能刺破變壓器的絕緣層造成擊穿,甚至還會(huì)出現(xiàn)尖端放電損壞變壓器，對(duì)于高精度變壓器銅帶,還要求邊部為圓角或圓邊形。目前,我國的變壓器帶邊部處理技術(shù)還處于研究階段,多數(shù)變壓器帶都未進(jìn)行專門處理、邊部毛刺大,邊部質(zhì)量完全依靠剪切設(shè)備的精度及...
2023-14
設(shè)計(jì)高頻變壓器的步驟有哪些1、首先確定輸入輸出電壓和電流等參數(shù)，這是設(shè)計(jì)變壓器最基本的要求。2、其次是確定變壓器的變比。變比是指輸入和輸出電壓之間的比率，也就是輸入和輸出電壓的比值3、再次是確定變壓器的工作頻率。高頻變壓器的工作頻率，一般在10KHz---1MHz之間，通常由應(yīng)用需求和電路設(shè)計(jì)決定。4、然后是根據(jù)工作頻率和設(shè)計(jì)功率等參數(shù)，選擇合適的磁芯材料。常見的磁芯材料有鐵氧體，磁性不銹鋼等。5、計(jì)算磁芯參數(shù)...
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